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耐酸堿油桶泵徹底解決了運(yùn)輸行業(yè)的難題

發(fā)布時間:2014/6/13 11:45:42瀏覽:2710次

  耐酸堿油桶泵廣泛地應(yīng)用于石油化工,煤化工等化學(xué)工業(yè)中,輸送不同性質(zhì)的液體,提供化學(xué)反應(yīng)所需要的壓力,流量。種類繁多,根據(jù)輸送介質(zhì)性質(zhì)的不同可分為酸泵,堿泵,清水泵,泥漿泵等。輸送介質(zhì)的工作溫度和工作壓力不同,因此,有效延長使用周期,減少維修量,對提高工廠的經(jīng)濟(jì)效益有很大的作用。

  一、使用的選擇及安裝:離心泵應(yīng)該按照所輸送的液體進(jìn)行選擇,并校核需要的性能,分析抽吸,排出條件,是間歇運(yùn)行還是連續(xù)運(yùn)行等。通常應(yīng)在或接近制造廠家設(shè)計規(guī)定的壓力和流量條件下運(yùn)行。泵安裝時應(yīng)進(jìn)行以下復(fù)查:①基礎(chǔ)的尺寸,位置,標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求,地腳螺栓必須恰當(dāng)和正確地固定在混凝土地基中,機(jī)器不應(yīng)有缺件,損壞或銹蝕等情況;②根據(jù)所輸送介質(zhì)的特性,必要時應(yīng)該核對主要零件,軸密封件和墊片的材質(zhì);③找平,找正工作應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,若無規(guī)定時,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》的規(guī)定;④所有與耐酸堿油桶泵體連接的管道,管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應(yīng)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

  二、耐酸堿油桶泵的使用:

  a.試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:①驅(qū)動機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相同;②查明管道泵和共軸泵的轉(zhuǎn)向;③各固定連接部位應(yīng)無松動,各潤滑部位加注潤滑劑的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;④有預(yù)潤滑要求的部位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤滑;⑤各指示儀表,安全保護(hù)裝置自吸泵均應(yīng)靈敏,準(zhǔn)確,可靠;⑥盤車應(yīng)靈活,無異?,F(xiàn)象;⑦在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行泵體預(yù)熱,溫度應(yīng)均勻上升,每小時溫升不應(yīng)大于500℃;體表面與有工作介質(zhì)進(jìn)口的工藝管道的溫差不應(yīng)大于4090;⑧設(shè)置消除溫升影響的連接裝置,設(shè)置旁路連接裝置提供冷卻水源。

  b.操作時應(yīng)注意以下幾點:①禁止無水運(yùn)行,不要調(diào)節(jié)吸入口來降低排量,禁止在過低的流量下運(yùn)行;②監(jiān)控運(yùn)行過程,徹底阻止填料箱泄漏,更換填料箱時要用新填料;③確保機(jī)械密封有充分沖洗的水流,水冷軸承禁止使用過量水流;④潤滑劑不要使用過多;⑤按推薦的周期進(jìn)行檢查。建立運(yùn)行記錄,包括運(yùn)行小時數(shù),填料的調(diào)整和更換,添加潤滑劑及其他維護(hù)措施和時間。對抽吸和排放壓力,流量,輸人功率,洗液和軸承的溫度以及振動情況都應(yīng)該定期測量記錄。

耐酸堿油桶泵

  c.油密封的設(shè)計選擇,軸承箱壓蓋和轉(zhuǎn)軸之間的密封結(jié)構(gòu)為迷宮密封,在迷宮密封外加一防塵環(huán),密封性能較差。由于泵的轉(zhuǎn)速較高,在離心力的作用下,軸承箱內(nèi)的潤滑油沿軸從端蓋甩出,漏油現(xiàn)象非常普遍,造成軸承箱、聯(lián)軸器及周圍地面沾滿油污,給安全生產(chǎn)帶來隱患,同時造成不必要的潤滑油浪化工泵費(fèi),又嚴(yán)重污染了生產(chǎn)環(huán)境,影響文明生產(chǎn)和企業(yè)的達(dá)標(biāo)升級。如果操作員不能及時發(fā)現(xiàn),還有可能造成機(jī)泵的損壞。因此,改進(jìn)原油封結(jié)構(gòu),研制一種密封性能優(yōu)良、使用壽命長的新型油封結(jié)構(gòu)以取代原油封是非常必要的。

  運(yùn)行中由于油位限制,螺母下端浸入油池中,把潤滑油攪起,沿壓蓋內(nèi)表面淌下,直接滴到旋轉(zhuǎn)軸上,軸上積油很多,被旋轉(zhuǎn)軸帶動,油沿軸爬行,進(jìn)入壓蓋與軸迷宮密封間隙,由于迷宮密封間隙較大,而且密封阻力較小,油一旦進(jìn)入迷宮難以打回,因而不斷沿軸外甩出,在軸端處形成積油,使迷宮和防塵環(huán)起不到密封作用,即發(fā)生漏油。從以上分析可以看出原油封結(jié)構(gòu)存在的主要問題是軸承鎖緊螺母太大和迷宮密封間隙太大起不到有效的密封作用。

  新型防漏油結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足以下要求:首先要保證結(jié)合部分的密閉性。同時,結(jié)構(gòu)緊湊、系統(tǒng)簡單、制造維修使用方便、成品低廉、工作可靠,使用壽命長。針對漏油的主要原因,應(yīng)從以下兩個方面入手進(jìn)行改進(jìn),阻止漏油.

  三、密封油環(huán)有迷宮密封和機(jī)械密封兩種。

  迷宮密封的技術(shù)要求:檢查各級密封齒,應(yīng)無污垢、銹蝕、毛刺、裂紋、彎曲、缺口變形以及折斷等缺陷,密封損壞及間隙超差時應(yīng)更換,密封裝配后應(yīng)無松晃或過緊現(xiàn)象,密封齒頂端應(yīng)尖銳。對小機(jī)泵來說,密封齒只有一個,且較大,密封齒不與軸配合,而與軸承定位蓋配合。油環(huán)厚度3~5mm。

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